Toyota suspende produção de uma linha em Aichi nesta quinta-feira

O local é responsável pela montagem dos modelos Noah, Voxy, Alphard e Vellfire

A Toyota Motor suspendeu temporariamente nesta quinta-feira (27) as operações de dois turnos (diurno e noturno) em uma das linhas de produção da sua subsidiária Toyota Body, localizada na fábrica de Fujimatsu, em Kariya (Aichi).

A paralisação foi motivada por uma interrupção no fornecimento de peças, causada por uma explosão ocorrida no dia 6 de março em uma linha de produção da Chuo Spring, o que tornou necessária uma verificação de segurança.

A Toyota comunicou que decidirá na tarde desta quinta-feira se retomará ou não as operações na sexta-feira (28).

A linha de produção afetada em Kariya é responsável pela montagem dos modelos Noah, Voxy, Alphard e Vellfire.
Fonte: Alternativa 

Suzuki e Daihatsu obrigadas a prorrogar paralisação por falta de molas

A Suzuki ampliou a paralisação para mais uma planta, como também a Daihatsu, obrigadas a esperar a normalização do fornecimento de molas

A cada dia as montadoras Suzuki e Daihatsu são obrigadas a decidir se retomam ou não a produção, por causa da falta de fornecimento de molas automotivas, pelo impacto da explosão ocorrida na Chuo Spring de Aichi.

Na quinta-feira (13), a Suzuki anunciou que, além da planta número 2 de Kosai, a de Sagara, na cidade de Makinohara, ambas na província de Shizuoka, vão continuar com a paralisação até 19 deste mês. Mas, a decisão da retomada da produção deverá ser tomada nessa data, pois ainda não é uma decisão final.

A planta número 2 de Kosai está paralisada temporariamente desde 10 deste mês e a de Sagara será suspensa a partir da tarde de sexta-feira (14). 

Essa paralisação afeta a produção dos keis Alto, Alto Lapin e Wagon R, nas linhas de Kosai; além dos modelos Swift, Solie e X Bee (Cross Bee) da planta de Sagara.

Em relação à Daihatsu, a planta de Quioto, que produz o Probox da Toyota, continuará suspensa até 19 também. Nessa data, a planta da matriz, em Osaka, também terá a produção suspensa. A planta de Ryuo, na província de Shiga, continuará paralisada até 19.

Suzuki e Daihatsu continuam prejudicadas: o que diz a Chuo Spring
A Chuo Spring informou que quase todas as linhas da planta onde sofreu a explosão foram retomadas. A única que continua parada é aquela cujo coletor de pó explodiu.

A empresa também está tomando medidas para acomodar produção alternativa sempre que possível em sua fábrica de Fujioka, a fim de atender às necessidades dos clientes – Toyota (já voltou ao normal em Aichi), Suzuki e Daihatsu, cujas operações foram interrompidas devido a atrasos no fornecimento de peças.
Fonte: Portal Mie com NetDenJd, FNN, NHK

Toyota é obrigada a suspender 3 linhas de produção em Aichi

A produção da Toyota será prejudicada com essa suspensão das linhas por causa da explosão na fornecedora

A Toyota Motor anunciou na noite de sexta-feira (7) que suspenderá a produção em algumas de suas plantas na manhã de segunda-feira (10). 

Segundo a informação, são duas plantas de Aichi, no total de 3 linhas de produção, por causa da escassez de peças após a explosão na Chuo Spring, uma fornecedora que fabrica molas automotivas. Nenhum plano operacional foi anunciado além desse.

Os alvos de suspensão da produção são uma linha da planta de Takaoka, na cidade de Toyota (Aichi), e duas da planta de Nagakusa, na cidade de Obu (Aichi). Essa decisão afetará a produção do RAV4 e do Harrier.

No passado a Toyota suspendeu produção por mais de uma semana
De acordo com a Chuo Spring, o acidente ocorreu por volta das 8h de quinta-feira (6) na terceira planta de Fujioka, na cidade de Toyota (Aichi). Foi uma explosão em um coletor de pó de uma linha de fabricação de molas helicoidais que absorvem os choques durante a condução do veículo. Esse acidente matou um funcionário de 40 anos e deixou outros 2 feridos. 

A fabricante fornecedora da Toyota explicou que “conduzirá as verificações de segurança em todos os coletores de pó da fábrica de Fujioka”. Também “continuaremos restaurando a produção assim que determinarmos que um sistema que prioriza a segurança está em vigor”, declarou um porta-voz dessa fábrica.

No passado, em 2023, pelo mesmo motivo de explosão nessa mesma fornecedora, a Toyota Motor foi obrigada a suspender 28 linhas de produção por cerca de 10 dias.
Fonte: Portal Mie com CBC TV e Nikkei

Denso concederá aumento salarial pedido pelo sindicato dos trabalhadores

Tanto o aumento salarial quanto o bônus são os maiores já concedidos pela Denso

A empresa Denso, do Grupo Toyota, informou na segunda-feira (17) que concederá totalmente as demandas feitas pelo sindicato dos trabalhadores, incluindo aumento salarial e bônus.

Nas negociações deste ano, o aumento salarial médio exigido pelos sindicatos no grupo, excluindo a Toyota Motor Corp., deverá ser de 17.939 ienes por mês, noticiou a Nagoya TV.

Mas a Denso informou que concederá o pedido do sindicato por um aumento salarial médio mensal de 23.500 ienes e um montante fixo equivalente a um bônus de 6,3 meses integralmente, sem esperar o prazo para respostas coletivas em 12 de março.

Tanto o aumento salarial quanto o bônus são os maiores já concedidos pela Denso, o que vem acontecendo desde 2021.

O sindicato dos trabalhadores da Toyota Motor Corp. está exigindo um aumento salarial de 24.450 ienes, no valor mais alto, dependendo do tipo de trabalho e qualificação, e um bônus fixo de 7,6 meses, o mesmo de 2024.
Fonte: Alternativa

TSMC de Kumamoto e o desafio da escassez de mão de obra estrangeira

A instalação da gigante de semicondutores, TSMC, em Kumamoto trouxe um desafio, o de como resolver a escassez de mão de obra estrangeira

A instalação da gigantesca Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) na província de Kumamoto trouxe novos ares para a economia local mas, enfrenta um desafio.

A província de Kumamoto foi designada como Zona Especial de Estratégia Nacional, o que permite um período de revisão mais curto para o status (visto) de residência ao contratar trabalhadores estrangeiros especializados em semicondutores, tanto para a TSMC quanto para suas parceiras.

Porém, o desafio é a séria escassez de mão de obra, não só na indústria de semicondutores propriamente dita, mas também nas empresas relacionadas. Por isso, um crescente número de pequenas e médias empresas estão contratando trabalhadores estrangeiros.

Para superar a situação atual em que o processo de triagem para o status de residência dos estrangeiros está demorando, o governo de Kumamoto decidiu designar a província como uma “zona especial de cooperação regional para solução de problemas” em junho do ano passado e começou a operar em 22 deste mês.

Em uma zona especial como essa, o período de revisão do status de residência será reduzido para cerca de um mês, possibilitando a verificação da situação empresarial das empresas que buscam contratar trabalhadores estrangeiros antes do início da revisão.

Isso facilitará a contratação de mão de obra estrangeira em meio à escassez.
Fonte: Portal Mie com NHK 

Nvidia anuncia fornecimento de semicondutores de ponta para Toyota

A Nvidia irá fornecer semicondutores de ponta para a Toyota, no desenvolvimento de carros autônomos

Na terça-feira (7), horário de Tóquio, e segunda-feira (6) em Las Vegas, nos Estados Unidos, a gigante norte-americana de semicondutores Nvidia anunciou que fornecerá seus mais recentes produtos adequados para o desenvolvimento de direção autônoma, com IA, para os veículos da próxima geração da Toyota Motor. 

A Toyota pretende avançar no desenvolvimento da tecnologia de direção autônoma, adquirindo semicondutores de alto desempenho das principais empresas desse setor do mundo.

De acordo com o anúncio, a empresa fornecerá à Toyota os mais recentes semicondutores que possuem múltiplas funções, incluindo processamento e armazenamento de dados. Explica que é menor e capaz de processamento mais rápido do que os convencionais, tornando-os adequados para o desenvolvimento da direção autônoma. O software básico (SO) que controla a operação do veículo também será fornecido pela Nvidia.

O CEO da Nvidia, Jensen Huang, disse em um discurso na CES, a maior exposição mundial de eletrônicos de consumo e TI realizada em Las Vegas, Nevada, nos Estados Unidos: “Estamos ansiosos para colaborar com a Toyota. Estou muito feliz por poder fazer este anúncio”.

Neste momento, não está claro quais modelos de carros serão equipados com os mais recentes semicondutores da Nvidia ou quando a produção em massa começará. Segundo a empresa, espera-se que seja instalado em vários veículos Toyota, e a produção em massa pode levar de três a quatro anos.

A Toyota comercializa atualmente veículos equipados com tecnologia “Nível 2”, que realiza automaticamente algumas operações de direção e freio. Também avança com o desenvolvimento do “Nível 4”, que executa automaticamente todas as operações de direção sob certas condições, mas isso requer processamento em alta velocidade de grandes quantidades de dados usando semicondutores instalados no veículo, tornando essencial a aquisição dos semicondutores de alto desempenho.

A Toyota anunciou uma colaboração com a Nvidia em 2017 e usou seus semicondutores, mas o escopo era limitado. A empresa planeja acelerar o desenvolvimento da direção autônoma através do fortalecimento das relações de aquisição.
Fonte: Portal Mie com Yomiuri e NTV

Produção industrial do Japão aumenta pelo segundo mês consecutivo

Produção aumentada de equipamentos para fabricação de chips e veículos foram os principais fatores na melhoria

A produção industrial do Japão aumentou pelo segundo mês consecutivo em outubro.

Produção aumentada de equipamentos para fabricação de chips e veículos foram os principais fatores na melhoria.

O Ministério da Indústria diz que a produção industrial cresceu 3% ante o mês anterior.

Onze das 15 indústrias entrevistadas registraram ganhos.

Fabricação de maquinário liderou com um aumento de 21,7%. Exportações maiores de equipamento para fabricação de chips com destino à China e Taiwan contribuíram para o crescimento.

A produção de metais fabricados cresceu 8,1%, com o apoio de envios vigorosos de molas para carros.

A fabricação de automóveis aumentou 6,4% em resposta à demanda crescente do exterior para carros de passeio.

O ministério espera que a produção industrial caia em novembro e dezembro, mas manteve sua avaliação de que a ela está flutuando sem tendência clara.
Fonte: Portal Mie com NHK