Toyota decide expulsar a Hino da CJPT pela quebra de confiança diante do escândalo da fraude

A CJPT é composta por 5 montadoras, com objetos práticos em relação à construção de uma sociedade sem carbono

A Toyota Motor anunciou na quarta-feira (24) de agosto que a Hino Motors será expulsa da Commercial Japan Partnership Technologies (CJPT), uma parceria entre várias montadoras, por causa das fraudes de inspeção reveladas uma após a outra pela fabricante.

A Toyota apontou que as sequências de inspeção fraudulenta da Hino “não combinam com os sentimentos e objetivos compartilhados da CJPT“. A discussão prosseguiu com uma proposta do presidente Akio Toyoda, e ele decidiu expulsá-lo, dizendo: “A continuidade das atividades, incluindo a Hino, não ganhará a compreensão dos clientes e da sociedade”.

“A fraude do teste de certificação que a Hino causou desta vez prejudicou muito a confiança de todas as partes interessadas, incluindo nossos clientes, e nós, como empresa controladora da Hino e como acionista, estamos extremamente desapontados. uma situação em que não se pode reconhecê-la como uma companheira de 5,5 milhões de pessoas”, disse Toyoda.

A Hino detém uma participação de 10% na CJPT, valor que será adquirido pela Toyota.  

O que é CJPT e sua importância
A Toyota e a Hino estabeleceram a CJPT em abril de 202, incluindo a Isuzu Motors, e estão trabalhando para a realização de uma sociedade zero em emissão de carbono (CN, acrônimo de carbon neutrality). A Suzuki e a Daihatsu Motor também começaram a participar em julho de 2021. 

Por meio da CJPT, as cinco empresas estão realizando experimentos de demonstração para o uso de combustível de hidrogênio na província de Fukushima e na cidade de Fukuoka, pesquisas conjuntas sobre motores a hidrogênio e o desenvolvimento de veículos elétricos kei para uso comercial (BEV). Já estão estudando a padronização e aplicação prática de baterias tipo cartucho com a Yamato Transport.
Fonte: Portal Mie com IT Media

Isuzu também suspenderá produção temporariamente

A montadora está com problema de recebimento de autopeças, como acontece com as demais do mercado

A Isuzu Motors, montadora de caminhões e pick ups, informou que terá que fazer paralisação da produção da sua linha de montagem, como as demais.

A suspensão temporária será na sua fábrica de Fujisawa, cidade homônima (Kanagawa), no período de 16 a 20. Serão afetados 10 turnos, já que a suspensão da produção será tanto nas operações diurnas quanto noturnas.

Nessa planta se produzem caminhões de pequeno, médio e grande portes, como Elf, Forward e Giga.

O motivo da paralisação temporária é porque ocorre um atraso no fornecimento de autopeças, devido à pandemia do coronavírus, explicou o porta-voz da Isuzu.
Fonte: Portal Mie com Nikkan Jidosha Shimbun

GM e Isuzu vão desenvolver picape de médio porte em conjunto

Empresas têm o objetivo de cortar custos em sua próxima geração de picapes de médio porte

A General Motors e a fabricante japonesa de caminhões Isuzu Motors acordaram o desenvolvimento em conjunto de uma picape de médio porte para venda nos principais mercados ao redor do mundo, excluindo a América do Norte, disseram as duas empresas nesta sexta-feira.

As empresas, que trabalharam conjuntamente em caminhões no passado, têm o objetivo de cortar custos em sua próxima geração de picapes de médio porte usando mais peças em comum e comprando-as em conjunto, disseram.

"A colaboração nos permitirá alavancar sinergias e compartilhar componentes para permitir novas reduções nos custos", disse uma porta-voz da GM. A Isuzu disse em um comunicado: "O projeto vai fortalecer o negócio de veículos comerciais leves de GM e Isuzu."
Fonte: Exame com Reuters