Montadoras do Japão suspendem produção por causa do tufão

Grande parte das montadoras do Japão anunciou a suspensão da produção para garantir a segurança dos seus funcionários diante da aproximação do tufão Jangmi

Em resposta à aproximação do tufão Jangmi, o 6º do ano, a Toyota Motor anunciou na terça-feira (2) a suspensão das operações em suas 13 fábricas de veículos em todo o país a partir da manhã de quarta-feira (3).

Na região de Tokai (Aichi, Gifu e Mie), os alvos são 9 plantas, incluindo a de Motomachi, na cidade de Toyota (Aichi) e a de Inabe (Mie). 

A montadora declarou que garantir a segurança dos funcionários e de todas as partes envolvidas, tanto dentro quanto fora da empresa, é a principal prioridade.

Em relação às operações a partir da tarde de quarta-feira, será tomada uma decisão com base na situação, e qualquer impacto na produção será mitigado por meio de aumento futuro.

Outras montadoras
Na sequência, outra montadora, a Suzuki, também informou que, pelos mesmos motivos, suspenderá a produção em suas 5 plantas na província de Shizuoka.

A Subaru anunciou a suspensão das operações em algumas linhas de produção de sua fábrica em Yajima, na cidade de Ota (Gunma) na quarta-feira. O motivo da suspensão é o atraso na entrega de autopeças, e a montadora afirmou que avaliará a situação e decidirá sobre a retomada da produção caso a caso.

A planta de Yajima possui duas linhas de produção e fabrica o SUV carro-chefe da empresa, o Forester, entre outros veículos. Desde fevereiro deste ano, também produz dois modelos de veículos elétricos (VE): o Subaru Trailseeker e o Toyota bZ4X Touring.

A Daihatsu também anunciou a mesma medida de suspensão, na planta de Kyushu, na Nakatsu (Oita), nos dois turnos de terça-feira. Já as fábricas de Shiga, na cidade de Ryuo; de Quioto, na cidade de Oyamazaki; e a da sede, na cidade de Ikeda (Osaka) terão um turno suspenso na quarta-feira.    

Entretanto, a Nissan, a Honda e a Mitsubishi Motors não fizeram divulgação de paralisação da produção.
Fonte: Portal Mie com TxBiz, NetDenJd, CBC TV, CTV e FNN

Aumento salarial dos trabalhadores das grandes montadoras do Japão

Começou a negociação pelo aumento salarial dos trabalhadores das maiores montadoras, na chamada batalha da primavera, com pedidos mais moderados

Na chamada batalha da primavera (shunto), os sindicatos dos trabalhadores das grandes montadoras do Japão apresentaram suas demandas para negociação do aumento salarial.

A reunião ocorreu na quarta-feira (18) e foi pontuada por uma tendência notável de redução nas reivindicações pelo aumento salarial e bônus deste ano fiscal em comparação com o ano passado.

O sindicato dos trabalhadores da Nissan Motor, que está atravessando um período difícil, solicitou um aumento salarial mensal reduzido, se comparado ao ano passado, de 10 mil ienes e bônus equivalente a 5 salários.    

Já o sindicato dos trabalhadores da Honda apresentou um pedido de aumento mensal de 18,5 mil ienes e bônus equivalente a 5,4 meses de salário.

O da Mitsubishi Motors pediu 18 mil ienes mensais de aumento e bônus de 5 salários, ambos inferiores à demanda do ano passado.   

Em relação ao sindicato dos trabalhadores da Toyota Motor apresentou 19 cenários diferentes de aumento salarial, discriminados por tipo de cargo e qualificação.

No cenário mais otimista, solicitaram um aumento mensal de 21.580 ienes. Também solicitaram um pagamento único de bônus equivalente a 7,3 meses de salário, menor do que o pedido no ano passado.

Os sindicatos dos trabalhadores da Subaru e da Mazda também solicitaram pagamentos únicos menores do que no ano passado.

Os representantes de cada sindicato explicaram que suas reivindicações são mais baixas do que no ano passado porque as empregadoras enfrentam desafios causados pelo tarifaço de Trump e outros fatores.
Fonte: Portal Mie com NHK e FNN

Onze gigantes do mundo criam AI-RAN Alliance, incluindo SoftBank e Nvidia

Da Ásia participam SoftBank e Samsung, mas outras gigantes do mundo como Nvidia e Microsoft querem melhorar a eficiência da rede móvel

Uma das maiores operadoras do Japão, a Softbank, e a gigante americana de semicondutores Nvidia anunciaram oficialmente o estabelecimento de uma nova associação industrial focada na renovação da tecnologia mobile para inteligência artificial (IA). 

Onze empresas participam do grupo intitulado AI-RAN Alliance, incluindo as chamadas big tech: Amazon Web Service (AWS), Arm, DeepSig, Ericsson, Microsoft, Nokia, Northeastern University, Nvidia, Samsung, SoftBank e T-Mobile. 

Esse novo grupo foi anunciado durante o Mobile World Congress Barcelona 2024, na ​​​​Espanha, na segunda-feira (26).

O objetivo da aliança é “melhorar a eficiência da rede móvel, reduzir o consumo de energia e modernizar a infraestrutura existente, preparando o terreno para desbloquear novas oportunidades econômicas para empresas de telecomunicações com IA, facilitadas por 5G e 6G”, de acordo com o comunicado.

Ao utilizar esta tecnologia, é possível fornecer serviços avançados de IA em smartphones, bem como aumentar o poder de processamento de robôs equipados com IA.

“Os operadores das redes da aliança liderarão os testes e a implementação dessas tecnologias avançadas desenvolvidas através dos esforços coletivos de pesquisa das empresas e da universidade membros”, afirmou a AI-RAN Alliance.
Fonte: Portal Mie com NHK, Business Network

Todas as montadoras japonesas tiveram aumento de produção em maio

Todas as 8 fabricantes do Japão comemoram aumento em relação ao mesmo mês do ano passado

Todas as 8 principais montadoras do país anunciaram na quarta-feira (29), aumento de produção em maio deste ano, em comparação ao mesmo mês de 2022, mostrando que a escassez dos semicondutores está ficando mais branda.

Cada uma das montadoras apresentou seus percentuais de aumento. Veja abaixo.

1. Toyota: não está no topo da lista, mas produziu 847 mil unidades, com 33,4% de aumento e recorde em maio
2. Daihatsu: 59,8%
3. Mazda: 39,9%
4. Honda: 34,7%
5. Subaru: 25%
6. Nissan: 18,5%
7. Mitsubishi: 15,8%
8. Suzuki: 8,3%

Todas as 8 montadoras se recuperaram dos cortes de produção devido ao impacto da pandemia do coronavírus. Mas, ainda enfrentam o desafio do fornecimento de semicondutores, por isso, os atrasos nas entregas de alguns modelos devem continuar.

Toyota anuncia aumento de produção a partir de julho
Em particular, a Toyota Motor reformulou o planejamento da produção dos próximos 3 meses, de julho a setembro. Aumentou 10% em relação ao ano fiscal anterior, com meta de 2,59 milhões de unidades. 

Desse total, pretende fabricar nas suas plantas domésticas 870 mil unidades, o que significa aumento de 26%, considerado um grande volume. Pretende acelerar para recuperar as interrupções de produção ocorridas no ano anterior, especialmente dos novos modelos.

A maior montadora do mundo pretende eliminar a carteira de pedidos acumulada no Japão.
Fonte: Portal Mie com NHK, release, Netdenjd e Chubu Keizai

Subaru planeja fabricar 400 mil veículos elétricos por ano até 2028

A montadora japonesa, conhecida por seu crossover Outback, tem forte dependência do mercado norte-americano

A montadora japonesa Subaru estabeleceu nesta quinta-feira (11) metas para vender e fabricar veículos elétricos a bateria (EVs), visando vendas globais de 200 mil unidades por ano por volta de 2026, enquanto busca explorar esse crescente mercado.

A empresa, conhecida por seu crossover Outback e forte dependência do mercado norte-americano, disse que terá como meta a capacidade de produção anual de EVs com bateria de 400 mil unidades até 2028.

Metade dessa capacidade virá de uma linha de produção mista de veículos a gasolina e elétricos, onde a empresa planeja iniciar a produção de EV a bateria de sua própria linha por volta de 2025, disse Atsushi Osaki, vice-presidente executivo da Subaru que deve assumir o cargo de presidente-executivo da empresa em junho.

A metade restante virá de uma linha de produção dedicada a EVs em uma nova fábrica que a empresa anunciou no ano passado em Gunma.

"Esperamos construir um sistema em que a taxa de produção de EVs com bateria, híbridos e carros a gasolina possa ser alterada com flexibilidade, prestando muita atenção aos regulamentos e tendências do mercado", disse Osaki.

A Subaru há muito tem uma forte presença nos Estados Unidos, país que respondeu por quase 70% de suas vendas globais totais de veículos de 852.000 unidades no ano fiscal encerrado em 31 de março.
Fonte: Alternativa com Reuters

Subaru anuncia paralisação em setembro

A montadora com fábricas em Gunma terá que suspender temporariamente a produção por 4 dias

Na quarta-feira (1.º) a Subaru informou que suspenderá a produção nas suas plantas de Gunma por 4 dias.

O motivo é que parte do fornecimento das peças dos seus parceiros do sudeste asiático deverá sofrer um atraso, por causa da disseminação do novo coronavírus.

A fábrica principal, Gunma Seisakusho em Ota e a de Yajima, que são as plantas de veículos acabados, mais a de Oizumi, que fabrica motores e transmissões, ficarão fechadas por quatro dias úteis, de 7 a 10 deste mês.

Além da escassez de semicondutores, o impacto da disseminação do novo coronavírus nas indústrias da Ásia é grande. A Toyota anunciou no mês anterior redução de produção de 360 mil veículos, e a Daihatsu de 40 mil unidades.
Fonte: Portal Mie com NHK, Bloomberg e LNews

Subaru e Suzuki informam sobre paralisação temporária

As duas montadoras japonesas amargam o mesmo problema da falta de semicondutores

Duas montadoras japonesas informaram na sexta-feira (18) sobre as paralisações temporárias porque continua a escassez global de semicondutores.

Uma delas, a Suzuki, irá suspender a produção da planta Sagara, em Shizuoka, onde se produz os veículos Swift e Solio, por 7 dias, em 1.º e 2 de julho e de 5 a 9. Da mesma forma, a planta de Kosai também terá paralisação temporária em 1.º e 2 de julho. Lá se produz o Spacia e o Hustler.

Não será a primeira vez, pois desde abril a montadora vem tendo que suspender as linhas de montagem por um ou dois dias. A Suzuki tem previsão de que a produção seja reduzida em cerca de 20 a 30% em relação ao plano convencional.

Outra a anunciar a mesma decisão é a Subaru. Em 16 de julho deixará de operar as plantas Yajima e da matriz, em Gunma.

Em abril ela foi obrigada a paralisar temporariamente a produção, o que ocasionou uma redução de cerca de 10 mil unidades do seu planejamento.
Fonte: Portal Mie com Yomiuri e Nikkei

Subaru suspenderá temporariamente produção nacional e no exterior

A montadora japonesa Subaru é a oitava do país a informar sobre a paralisação temporária das suas fábricas, sendo que a do Japão é em Gunma

A montadora japonesa Subaru informou na quarta-feira (1.º) que suspenderá a produção das fábricas no Japão e do exterior, temporariamente, por causa da disseminação do novo coronavírus.

As fábricas de Ota (Gunma), a principal e a de Yajima, terão as atividades suspensas a partir de 11 deste mês, por falta de peças produzidas no exterior.

A Toyota e outras montadoras também já decidiram suspender a produção. Com o anúncio da Subaru, todas as 8 fabricantes de carros estarão com linhas de produção paralisadas temporariamente no Japão. Desde o Grande Terremoto ao Leste do Japão, em 2011, é a primeira vez que isso acontece.

A Subaru informou que pretende retornar somente depois do feriado de Golden Week, em 11 de maio.  Prevê-se que o impacto negativo seja de cerca de 40 mil unidades, equivalentes a 4% dos resultados da produção mundial em 2019, com 987 mil.

A fábrica de Indiana, nos Estados Unidos, paralisada, retornaria em 6 deste mês. No entanto, a retomada foi prorrogada para 17. Portanto, no total serão 71 mil veículos a menos.
Fonte: Portal Mie com ANN, Nikkei e Asahi

Subaru retoma produção de fábrica em Gunma após duas semanas de paralisação

Suspeita de defeito em peça de direção hidráulica foi a causa da parada

A Subaru informou nesta segunda-feira (28) que retomou a produção de sua única fábrica de automóveis no Japão após uma paralisação de quase duas semanas devido a uma suspeita de defeito em um componente de direção hidráulica.

A empresa disse em um comunicado que ainda não sabe o impacto que a parada da produção em Ota (Gunma) teria em seus ganhos, que já estão a caminho de uma terceira queda anual.

A paralisação da unidade em Ota, uma das duas fábricas da Subaru no mundo e responsável por cerca de 60% de sua produção global, começou no turno da noite de 16 de janeiro.
Fonte: Alternativa com Reuters

Montadoras japonesas retomam atividades após nevasca

Fábricas estavam suspensas após uma forte nevasca ter interrompido as entregas de peças

A maior parte das montadoras japonesas incluindo a Toyota retomaram as operações em suas fábricas que estavam suspensas após uma forte nevasca ter interrompido as entregas de peças, disseram as companhias nesta terça-feira, limitando o impacto em seus volumes de produção doméstica.

A Mazda, no entanto, disse que suspendeu as operações na manhã desta terça-feira em sua fábrica em Hiroshima já que as entregas de peças foram atrasadas. A Nissan disse também que as operações em uma de suas fábricas ainda estavam interrompidas.

Uma nevasca pesada no Japão fechou muitas estradas, interrompendo a entrega de produtos e suspendendo a produção de carros por um dia ou mais na Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda e a Fuji Heavy Industries, que fabrica veículos da marca Subaru, ao mesmo tempo que as montadoras se apressam para atender uma forte demanda antes de uma elevação sobre o imposto de vendas em abril.

A Toyota retomou nesta terça-feira as operações em todas as quatro fábricas afetadas pelo clima, disse a porta-voz da companhia, Kayo Doi.

A Honda, a Suzuki e a Fuji Heavy também retomaram as operações em suas fábricas suspensas nesta terça-feira, segundo porta-vozes das companhias. A Fuji Heavy disse que ainda está indecisa sobre planos para a quarta-feira.
Fonte: Exame com Reuters