Suzuki está com produção paralisada em uma fábrica

A montadora Suzuki, com sede em Shizuoka, informou sobre a suspensão da produção em uma de suas fábricas por cinco dias úteis

A montadora Suzuki está com sua produção suspensa temporariamente a partir de segunda-feira (26) e até sexta-feira (30), totalizando uma semana.

O anúncio foi feito na sexta-feira (23), explicando que o motivo é a escassez no fornecimento de peças, somente para a planta de Sagara, na cidade de Makinohara (Shizuoka).

Isso afetará a produção do modelo Swift, excluindo a versão Sports, mas a quantidade não foi informada.

A atual suspensão da produção não está relacionada à explosão ocorrida em março na Chuo Spring, fabricante de molas automotivas com sede em Aichi.

Sobre a retomada da produção, a Suzuki afirmou que “fornecerá mais informações após avaliar a situação”.
Fonte: Portal Mie com Nikkei 

Paralisação de fábricas da Daihatsu no Japão deve afetar mais de 400 fornecedores de peças

Autoridades descobriram 174 casos de irregularidades em 64 modelos de veículos da montadora

A montadora Daihatsu está enfrentando uma crise significativa relacionada a irregularidades na obtenção de certificações de segurança. Como resultado, a empresa decidiu suspender as operações em todas as suas fábricas de automóveis no Japão a partir da próxima segunda-feira (25).

Esta suspensão afetará diretamente 423 fornecedores de peças com os quais a Daihatsu tem transações, e a empresa está considerando compensações para essas perdas de receita.

No entanto, o impacto vai além desses fornecedores diretos. De acordo com a Teikoku Databank, uma empresa de pesquisa privada, existem cerca de 8.136 empresas, incluindo subcontratados indiretos e empresas de transporte, que têm negócios com a Daihatsu.

Muitas dessas empresas são pequenas e médias, e a paralisação prolongada das operações da Daihatsu pode ter consequências graves para a economia regional.

Além disso, a Daihatsu é líder no mercado de veículos leves no Japão, com uma participação de mais de 30%, e tem cerca de 30.000 concessionárias em todo o país.

Paralisação de 4 fábricas da Daihatsu
A suspensão de produção afeta as quatro fábricas da montadora localizadas em Ryuo (Shiga), Oyamazaki (Quioto), Nakatsu (Oita) e Ikeda (Osaka).

A paralisação em Shiga, Quioto e Oita começa na segunda-feira, enquanto a fábrica de Osaka suspenderá as operações no dia seguinte.

A Daihatsu havia anteriormente interrompido as vendas de todos os modelos de veículos após a descoberta de 174 casos de irregularidades em 64 modelos diferentes.

As irregularidades incluem a não realização dos devidos testes de segurança em colisões.

O Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão planeja verificar a conformidade desses modelos com os padrões nacionais. Até o momento, não há uma previsão clara para a retomada da produção nas fábricas.
Fonte: Alternativa

Toyota suspende produção por até 4 dias em duas linhas no Japão

A paralisação mostra que a montadora não conseguiu retornar às operações normais em dezembro

A Toyota Motor anunciou nesta quinta-feira (9) que está suspendendo a produção de veículos em duas linhas no Japão por até quatro dias, devido à falta de peças produzidas no sudeste da Ásia, onde as infecções por coronavírus continuam altas.

Segundo a agência de notícias Jiji Press, problemas de logística e na cadeia de abastecimento do Japão também influenciaram na decisão da Toyota.

A linha número 3 da fábrica da montadora em Tahara (Aichi) parou de funcionar no turno noturno de quarta-feira (8) e vai ficar parada até sábado (11).

Já a linha 1 da Toyota Motor Kyushu, em Miyawaka (Fukuoka), teve a produção suspensa na noite de quarta-feira até sexta-feira (10).

A paralisação das duas linhas mostra que a Toyota não conseguiu retornar às operações normais em dezembro, como havia planejado no mês passado.

A montadora havia dito anteriormente que esperava retornar à produção normal pela primeira vez em sete meses em dezembro, depois que a escassez de fornecimento de chips e outras peças interrompeu temporariamente suas operações.

A Toyota espera uma queda na produção de 3.500 veículos com a paralisação, mas manterá sua meta de fabricar 9 milhões de unidades em todo o mundo durante o ano fiscal encerrado em 31 de março, disse um porta-voz da montadora.
Fonte: Alternativa com Reuters

Toyota eleva perspectiva de lucro, mas faz alerta sobre riscos de produção

A montadora teve um ganho de ¥750 bilhões entre julho e setembro

A Toyota Motor relatou nesta quinta-feira (4) um aumento melhor do que o esperado de 48% no lucro operacional do segundo trimestre e elevou sua perspectiva de lucros, pois se beneficiou de uma recuperação na demanda de veículos e um iene mais fraco.

A montadora elevou sua previsão de lucro para este ano fiscal, que termina em março de 2022, de ¥2,5 trilhões para ¥2,8 trilhões (US$ 24,5 bilhões), mas disse que sem o impacto favorável da moeda, era "em substância uma revisão para baixo devido aos aumentos de custo de matéria-prima".

Seu lucro operacional de ¥750 bilhões nos três meses até 30 de setembro foi maior do que a estimativa do consenso da Refinitiv de ¥593,3 bilhões.

Atingido por uma escassez global de chips, o fabricante do crossover RAV4 SUV e do híbrido Prius reduziu sua meta de vendas de 10,55 milhões para 10,29 milhões de veículos.

A Toyota também anunciou uma recompra de ações de até ¥150 bilhões, equivalente a 0,86% dos títulos da empresa.

Riscos de produção
A Toyota alertou que a escassez global de semicondutores ainda representa riscos para seus planos de produção para este ano fiscal.

Como outras montadoras globais, a Toyota foi forçada a cortar a produção devido à escassez de chips e às medidas de bloqueio que desaceleraram a produção de componentes nas fábricas na Malásia e no Vietnã, mesmo com a demanda de veículos em todo o mundo se recuperando de uma queda devido à pandemia.

A montadora já cortou sua meta de produção para o ano até o final de março uma vez para 9 milhões de veículos e no mês passado cortou os planos de produção de novembro em até 150.000 unidades.

"Mesmo se operarmos nossas fábricas com capacidade total a partir de dezembro, será difícil cumprir a meta de produção, mas vamos tentar alcançá-la", disse o diretor financeiro Kenta Kon em entrevista coletiva.
Fonte: Alternativa com Reuters

Subaru anuncia paralisação em setembro

A montadora com fábricas em Gunma terá que suspender temporariamente a produção por 4 dias

Na quarta-feira (1.º) a Subaru informou que suspenderá a produção nas suas plantas de Gunma por 4 dias.

O motivo é que parte do fornecimento das peças dos seus parceiros do sudeste asiático deverá sofrer um atraso, por causa da disseminação do novo coronavírus.

A fábrica principal, Gunma Seisakusho em Ota e a de Yajima, que são as plantas de veículos acabados, mais a de Oizumi, que fabrica motores e transmissões, ficarão fechadas por quatro dias úteis, de 7 a 10 deste mês.

Além da escassez de semicondutores, o impacto da disseminação do novo coronavírus nas indústrias da Ásia é grande. A Toyota anunciou no mês anterior redução de produção de 360 mil veículos, e a Daihatsu de 40 mil unidades.
Fonte: Portal Mie com NHK, Bloomberg e LNews

Mitsubishi corta produção de 7.500 veículos no Japão e na Tailândia

No Japão, a produção será reduzida nas fábricas de Okazaki e Kurashiki

A Mitsubishi Motors vai cortar a produção de 7.500 veículos em três fábricas no Japão e na Tailândia em abril, disse a empresa na segunda-feira (12), citando a escassez de chips.

A Mitsubishi está examinando se haverá mais cortes de produção em maio, acrescentou um porta-voz da empresa.

A produção será reduzida nas fábricas de Okazaki (Aichi) e Kurashiki (Okayama), no Japão, e em uma unidade na Tailândia.

A montadora pretende compensar o corte de produção depois de maio, aumentando os dias de trabalho e reduzindo as folgas dos funcionários.

A Mitsubishi Motors já cortou a produção em 4.000 unidades em março devido à escassez de semicondutores.
Fonte: Alternativa com Reuters