Montadoras do Japão suspendem produção por causa do tufão

Grande parte das montadoras do Japão anunciou a suspensão da produção para garantir a segurança dos seus funcionários diante da aproximação do tufão Jangmi

Em resposta à aproximação do tufão Jangmi, o 6º do ano, a Toyota Motor anunciou na terça-feira (2) a suspensão das operações em suas 13 fábricas de veículos em todo o país a partir da manhã de quarta-feira (3).

Na região de Tokai (Aichi, Gifu e Mie), os alvos são 9 plantas, incluindo a de Motomachi, na cidade de Toyota (Aichi) e a de Inabe (Mie). 

A montadora declarou que garantir a segurança dos funcionários e de todas as partes envolvidas, tanto dentro quanto fora da empresa, é a principal prioridade.

Em relação às operações a partir da tarde de quarta-feira, será tomada uma decisão com base na situação, e qualquer impacto na produção será mitigado por meio de aumento futuro.

Outras montadoras
Na sequência, outra montadora, a Suzuki, também informou que, pelos mesmos motivos, suspenderá a produção em suas 5 plantas na província de Shizuoka.

A Subaru anunciou a suspensão das operações em algumas linhas de produção de sua fábrica em Yajima, na cidade de Ota (Gunma) na quarta-feira. O motivo da suspensão é o atraso na entrega de autopeças, e a montadora afirmou que avaliará a situação e decidirá sobre a retomada da produção caso a caso.

A planta de Yajima possui duas linhas de produção e fabrica o SUV carro-chefe da empresa, o Forester, entre outros veículos. Desde fevereiro deste ano, também produz dois modelos de veículos elétricos (VE): o Subaru Trailseeker e o Toyota bZ4X Touring.

A Daihatsu também anunciou a mesma medida de suspensão, na planta de Kyushu, na Nakatsu (Oita), nos dois turnos de terça-feira. Já as fábricas de Shiga, na cidade de Ryuo; de Quioto, na cidade de Oyamazaki; e a da sede, na cidade de Ikeda (Osaka) terão um turno suspenso na quarta-feira.    

Entretanto, a Nissan, a Honda e a Mitsubishi Motors não fizeram divulgação de paralisação da produção.
Fonte: Portal Mie com TxBiz, NetDenJd, CBC TV, CTV e FNN

Suzuki está com produção paralisada em uma fábrica

A montadora Suzuki, com sede em Shizuoka, informou sobre a suspensão da produção em uma de suas fábricas por cinco dias úteis

A montadora Suzuki está com sua produção suspensa temporariamente a partir de segunda-feira (26) e até sexta-feira (30), totalizando uma semana.

O anúncio foi feito na sexta-feira (23), explicando que o motivo é a escassez no fornecimento de peças, somente para a planta de Sagara, na cidade de Makinohara (Shizuoka).

Isso afetará a produção do modelo Swift, excluindo a versão Sports, mas a quantidade não foi informada.

A atual suspensão da produção não está relacionada à explosão ocorrida em março na Chuo Spring, fabricante de molas automotivas com sede em Aichi.

Sobre a retomada da produção, a Suzuki afirmou que “fornecerá mais informações após avaliar a situação”.
Fonte: Portal Mie com Nikkei 

Suzuki e Daihatsu obrigadas a prorrogar paralisação por falta de molas

A Suzuki ampliou a paralisação para mais uma planta, como também a Daihatsu, obrigadas a esperar a normalização do fornecimento de molas

A cada dia as montadoras Suzuki e Daihatsu são obrigadas a decidir se retomam ou não a produção, por causa da falta de fornecimento de molas automotivas, pelo impacto da explosão ocorrida na Chuo Spring de Aichi.

Na quinta-feira (13), a Suzuki anunciou que, além da planta número 2 de Kosai, a de Sagara, na cidade de Makinohara, ambas na província de Shizuoka, vão continuar com a paralisação até 19 deste mês. Mas, a decisão da retomada da produção deverá ser tomada nessa data, pois ainda não é uma decisão final.

A planta número 2 de Kosai está paralisada temporariamente desde 10 deste mês e a de Sagara será suspensa a partir da tarde de sexta-feira (14). 

Essa paralisação afeta a produção dos keis Alto, Alto Lapin e Wagon R, nas linhas de Kosai; além dos modelos Swift, Solie e X Bee (Cross Bee) da planta de Sagara.

Em relação à Daihatsu, a planta de Quioto, que produz o Probox da Toyota, continuará suspensa até 19 também. Nessa data, a planta da matriz, em Osaka, também terá a produção suspensa. A planta de Ryuo, na província de Shiga, continuará paralisada até 19.

Suzuki e Daihatsu continuam prejudicadas: o que diz a Chuo Spring
A Chuo Spring informou que quase todas as linhas da planta onde sofreu a explosão foram retomadas. A única que continua parada é aquela cujo coletor de pó explodiu.

A empresa também está tomando medidas para acomodar produção alternativa sempre que possível em sua fábrica de Fujioka, a fim de atender às necessidades dos clientes – Toyota (já voltou ao normal em Aichi), Suzuki e Daihatsu, cujas operações foram interrompidas devido a atrasos no fornecimento de peças.
Fonte: Portal Mie com NetDenJd, FNN, NHK

Mazda e Yamaha livres da suspensão de produção e expedição

 O MLIT cancelou a suspensão de produção e expedição de 2 montadoras, as quais podem voltar a produzir os modelos que foram alvo de fraude

O Ministério de Terras, Infraestruturas, Transportes e Turismo do Japão (MLIT) retirou a suspensão das expedições do total de 3 modelos de veículos fabricados pela Mazda e pela Yamaha Motor, nos quais foram descobertas fraudes durante os testes de certificação dos modelos, segundo anúncio em 28 de junho.

Assim, a Mazda pode voltar à expedição e fabricação dos 2 modelos, o Mazda 2 e o Roadster RF; assim como a Yamaha Motor, do modelo YZF-R1.

“Retomaremos imediatamente a expedição e a produção dos dois modelos cujos envios estavam suspensos”, declarou um porta-voz da Mazda.

Já a Yamaha pretende retomar a expedição assim que os preparativos forem concluídos.

Mazda, Honda, Suzuki e Yamaha: investigações concluídas
O MLIT informou que nenhuma nova conduta imprópria foi descoberta nas 4 montadoras durante as investigações in loco.

Além disso, após verificação dos fatos e da estrutura organizacional dos atos fraudulentos, constatou-se que a Mazda e a Yamaha, a Honda e a Suzuki estão implementando medidas para evitar a reincidência. Portanto, o MLIT irá monitorar o estado da implementação a cada 6 meses por enquanto.

E a Toyota?
Em relação à maior do Japão, a Toyota Motor, outra montadora que foi investigada, as remessas e produção de 3 modelos continuam suspensas: Yaris Cross, Corolla Axio e Corolla Fielder.

Agora a montadora continua a sua investigação interna sobre a má conduta e o MLIT a instruiu a apresentar imediatamente as conclusões finais. 

O caso das fraudes nas 5 montadoras veio à tona em 3 de junho. Depois, tanto os embarques dos produtos acabados quanto a produção foram suspensos e cada uma delas passou por inspeção in loco do MLIT.
Fonte: Portal Mie com Car Watch Impress e Nikkei 

Todas as montadoras japonesas tiveram aumento de produção em maio

Todas as 8 fabricantes do Japão comemoram aumento em relação ao mesmo mês do ano passado

Todas as 8 principais montadoras do país anunciaram na quarta-feira (29), aumento de produção em maio deste ano, em comparação ao mesmo mês de 2022, mostrando que a escassez dos semicondutores está ficando mais branda.

Cada uma das montadoras apresentou seus percentuais de aumento. Veja abaixo.

1. Toyota: não está no topo da lista, mas produziu 847 mil unidades, com 33,4% de aumento e recorde em maio
2. Daihatsu: 59,8%
3. Mazda: 39,9%
4. Honda: 34,7%
5. Subaru: 25%
6. Nissan: 18,5%
7. Mitsubishi: 15,8%
8. Suzuki: 8,3%

Todas as 8 montadoras se recuperaram dos cortes de produção devido ao impacto da pandemia do coronavírus. Mas, ainda enfrentam o desafio do fornecimento de semicondutores, por isso, os atrasos nas entregas de alguns modelos devem continuar.

Toyota anuncia aumento de produção a partir de julho
Em particular, a Toyota Motor reformulou o planejamento da produção dos próximos 3 meses, de julho a setembro. Aumentou 10% em relação ao ano fiscal anterior, com meta de 2,59 milhões de unidades. 

Desse total, pretende fabricar nas suas plantas domésticas 870 mil unidades, o que significa aumento de 26%, considerado um grande volume. Pretende acelerar para recuperar as interrupções de produção ocorridas no ano anterior, especialmente dos novos modelos.

A maior montadora do mundo pretende eliminar a carteira de pedidos acumulada no Japão.
Fonte: Portal Mie com NHK, release, Netdenjd e Chubu Keizai

Toyota decide expulsar a Hino da CJPT pela quebra de confiança diante do escândalo da fraude

A CJPT é composta por 5 montadoras, com objetos práticos em relação à construção de uma sociedade sem carbono

A Toyota Motor anunciou na quarta-feira (24) de agosto que a Hino Motors será expulsa da Commercial Japan Partnership Technologies (CJPT), uma parceria entre várias montadoras, por causa das fraudes de inspeção reveladas uma após a outra pela fabricante.

A Toyota apontou que as sequências de inspeção fraudulenta da Hino “não combinam com os sentimentos e objetivos compartilhados da CJPT“. A discussão prosseguiu com uma proposta do presidente Akio Toyoda, e ele decidiu expulsá-lo, dizendo: “A continuidade das atividades, incluindo a Hino, não ganhará a compreensão dos clientes e da sociedade”.

“A fraude do teste de certificação que a Hino causou desta vez prejudicou muito a confiança de todas as partes interessadas, incluindo nossos clientes, e nós, como empresa controladora da Hino e como acionista, estamos extremamente desapontados. uma situação em que não se pode reconhecê-la como uma companheira de 5,5 milhões de pessoas”, disse Toyoda.

A Hino detém uma participação de 10% na CJPT, valor que será adquirido pela Toyota.  

O que é CJPT e sua importância
A Toyota e a Hino estabeleceram a CJPT em abril de 202, incluindo a Isuzu Motors, e estão trabalhando para a realização de uma sociedade zero em emissão de carbono (CN, acrônimo de carbon neutrality). A Suzuki e a Daihatsu Motor também começaram a participar em julho de 2021. 

Por meio da CJPT, as cinco empresas estão realizando experimentos de demonstração para o uso de combustível de hidrogênio na província de Fukushima e na cidade de Fukuoka, pesquisas conjuntas sobre motores a hidrogênio e o desenvolvimento de veículos elétricos kei para uso comercial (BEV). Já estão estudando a padronização e aplicação prática de baterias tipo cartucho com a Yamato Transport.
Fonte: Portal Mie com IT Media

Suzuki suspenderá produção em fábricas de Kosai e Makinohara, na província de Shizuoka

A fabricante de carros alega falta de peças após casos de Covid entre fornecedores

As fábricas da Suzuki nas cidades de Kosai e Makinohara, na província de Shizuoka, suspenderão a produção neste sábado (22). O anúncio foi feito pela fabricante nesta sexta-feira (21), publicou o jornal Keizai. 

A empresa alegou que funcionários de fornecedores de peças foram confirmados como infectados pelo coronavírus e isso afetou o fornecimento de peças de reposição. 

A Suzuki não informou o quanto isso afetará, mas o setor de Relações Públicas da empresa disse que a produção poderá ser recuperada durante este prazo.

A unidade de Kosai produz os minicarros "Spacia" e "Hustler", enquanto a fábrica Sagara, de Makinohara, fabrica os compactos "Swift" e "Solio".

Nos dias 6 a 8 deste mês a unidade de Kosai, da Suzuki, interrompeu sua operação noturna em algumas linhas após casos de Covid no Sudeste Asiático e também devido à estagnação na fabricação de peças. 
Fonte: Alternativa

Subaru e Suzuki informam sobre paralisação temporária

As duas montadoras japonesas amargam o mesmo problema da falta de semicondutores

Duas montadoras japonesas informaram na sexta-feira (18) sobre as paralisações temporárias porque continua a escassez global de semicondutores.

Uma delas, a Suzuki, irá suspender a produção da planta Sagara, em Shizuoka, onde se produz os veículos Swift e Solio, por 7 dias, em 1.º e 2 de julho e de 5 a 9. Da mesma forma, a planta de Kosai também terá paralisação temporária em 1.º e 2 de julho. Lá se produz o Spacia e o Hustler.

Não será a primeira vez, pois desde abril a montadora vem tendo que suspender as linhas de montagem por um ou dois dias. A Suzuki tem previsão de que a produção seja reduzida em cerca de 20 a 30% em relação ao plano convencional.

Outra a anunciar a mesma decisão é a Subaru. Em 16 de julho deixará de operar as plantas Yajima e da matriz, em Gunma.

Em abril ela foi obrigada a paralisar temporariamente a produção, o que ocasionou uma redução de cerca de 10 mil unidades do seu planejamento.
Fonte: Portal Mie com Yomiuri e Nikkei

Suzuki paralisa 3 fábricas em Shizuoka por falta de peças para freio

Explosão em uma fábrica em Aichi prejudicou o fornecimento

A montadora Suzuki anunciou nesta quinta-feira (2) a paralisação da produção em três fábricas na província de Shizuoka. A empresa pretende retomar os serviços na próxima segunda-feira (6), informou o Tokyo Shimbun.

Na última segunda-feira (30), uma explosão foi registrada em uma fábrica do grupo Aisin Seiki, na cidade de Kariya (Aichi). O acidente deixou quatro funcionários feridos. A empresa fornece peças para a Suzuki, Toyota e outras companhias de automóveis.

A Suzuki anunciou a suspensão da produção na fábrica de Kosai, responsável pela produção dos modelos compactos (placa amarela). Uma fábrica em Makinohara, que produz carros compactos e outra em Iwata, responsável pela produção de veículos comerciais e esportivos, também foram paralisadas. As três cidades fazem parte da província de Shizuoka.

A Suzuki alegou falta no fornecimento de peças utilizadas na fabricação de freios. A montadora Toyota também sofreu dificuldades no fornecimento e suspendeu a produção em nove fábricas entre terça (31) e quarta-feira (1).

Porém, de acordo com uma reportagem da NHK, a Toyota normalizou o serviço em todas as fábricas no Japão a partir desta quinta-feira (2). A empresa confirmou que conseguiu regularizar o fornecimento das peças produzidas pela Aisin.
Fonte: Alternativa

Montadoras japonesas retomam atividades após nevasca

Fábricas estavam suspensas após uma forte nevasca ter interrompido as entregas de peças

A maior parte das montadoras japonesas incluindo a Toyota retomaram as operações em suas fábricas que estavam suspensas após uma forte nevasca ter interrompido as entregas de peças, disseram as companhias nesta terça-feira, limitando o impacto em seus volumes de produção doméstica.

A Mazda, no entanto, disse que suspendeu as operações na manhã desta terça-feira em sua fábrica em Hiroshima já que as entregas de peças foram atrasadas. A Nissan disse também que as operações em uma de suas fábricas ainda estavam interrompidas.

Uma nevasca pesada no Japão fechou muitas estradas, interrompendo a entrega de produtos e suspendendo a produção de carros por um dia ou mais na Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda e a Fuji Heavy Industries, que fabrica veículos da marca Subaru, ao mesmo tempo que as montadoras se apressam para atender uma forte demanda antes de uma elevação sobre o imposto de vendas em abril.

A Toyota retomou nesta terça-feira as operações em todas as quatro fábricas afetadas pelo clima, disse a porta-voz da companhia, Kayo Doi.

A Honda, a Suzuki e a Fuji Heavy também retomaram as operações em suas fábricas suspensas nesta terça-feira, segundo porta-vozes das companhias. A Fuji Heavy disse que ainda está indecisa sobre planos para a quarta-feira.
Fonte: Exame com Reuters