Atividade industrial do Japão em outubro tem o crescimento mais lento em 21 meses

Setor de serviços, no entanto, é impulsionado pelo turismo

O crescimento da atividade industrial do Japão desacelerou ainda mais, caindo para uma mínima de 21 meses em outubro, à medida que as pressões de custo ​​atormentam os fabricantes, ainda que as empresas do setor de serviços tenham recebido um impulso com a reabertura do país para turistas estrangeiros.

O au Jibun Bank Flash Japan Manufacturing Purchasing Managers' Index (PMI) caiu para um ajuste sazonal de 50,7 em outubro, abaixo dos 50,8 finais do mês anterior.

O número marcou o sétimo mês de crescimento fraco e a expansão mais lenta desde janeiro de 2021, embora tenha ficado acima da marca de 50, que separa contração de expansão. 

A produção da fábrica parecia destinada a contrair pelo quarto mês consecutivo, já que os novos pedidos domésticos e de exportação continuaram a encolher. O setor manufatureiro enfrentou dificuldades diante da fraca demanda e severas pressões de custos, disse Laura Denham, economista da S&P Global Market Intelligence, que compilou a pesquisa.

"A taxa de inflação dos preços de produtos subiu para um novo pico em outubro, uma vez que as empresas continuaram a compartilhar os crescentes encargos de custos com seus clientes", disse Denham.

Os preços no atacado do Japão subiram 9,7% em setembro em relação ao ano anterior, enquanto a taxa de inflação ao consumidor ficou em 3,0% no mês.

 "Com as pressões inflacionárias permanecendo elevadas em todo o setor privado, a confiança dos empresários caiu para o menor nível em seis meses", disse Denham.

 No entanto, o setor de serviços teve um crescimento. O au Jibun Bank Flash Services PMI Index expandiu pelo segundo mês, subindo para um ajuste sazonal de 53,0 em outubro, após o final de setembro de 52,2, de acordo com a pesquisa. No início deste mês, o Japão reabriu suas fronteiras para turistas estrangeiros individuais após mais de dois anos de isolamento pandêmico.

 O au Jibun Bank Flash Japan Composite PMI, que é estimado usando manufatura e serviços, também acelerou, subindo para 51,7 em relação aos 51,0 finais do mês anterior, mostrou.
Fonte: Alternativa com Reuters

Brasileira se torna primeira comissária de bordo estrangeira de companhia aérea no Japão

Vanessa Barrachi dará suporte ao crescente número de turistas estrangeiros

A companhia aérea Japan Transocean Air (JTA) contratou sua primeira comissária de bordo estrangeira para dar suporte ao crescente número de turistas de outros países que visitam o Japão.

Segundo a emissora QAB, a nova funcionária da JTA é a brasileira Vanessa Barrachi. Ela foi apresentada na sexta-feira (5) juntamente com outras comissárias de bordo e pilotos japoneses em uma cerimônia que marcou o início dos trabalhos em Okinawa, onde fica a sede da companhia.

Vanessa disse à TV que vai se comunicar em inglês com passageiros estrangeiros e, no caso de quem não fala inglês, se esforçará para conversar através de gestos.

A JTA pertence ao grupo Japan Airlines (JAL), uma das maiores companhias aéreas do país.

Fonte: Alternativa

Aeroporto de Narita contrata mais estrangeiros

A medida realizada pelo aeroporto ocorre quando o país busca atrair 40 milhões de turistas estrangeiros até 2020, ano das olimpíadas

A maior porta de entrada internacional do Japão está contratando mais estrangeiros para melhor atender os visitantes do exterior, enquanto eles chegam em grandes números sob a política do governo para promover o turismo.

A medida realizada pelo Narita International Airport Corp ocorre quando o país busca atrair 40 milhões de turistas estrangeiros até 2020, ano que Tóquio sediará as Olimpíadas e Paralimpíadas, e 60 milhões até 2030, para atingir crescimento econômico em meio a um mercado doméstico que está encolhendo, caracterizado por uma população em envelhecimento e persistente baixa taxa de natalidade.

Habilidades em idioma e bagagem educacional
O Ministério dos Transportes está agora considerando criar uma nova categoria de visto para expandir o emprego estrangeiro em aeroportos de todo o país para conter uma esperada escassez de japoneses.

No final de julho, Roneta Ratumaitavuki, fijiana de 24 anos, começou a trabalhar no aeroporto como uma das primeiras estrangeiras empregadas diretamente pela operadora do complexo.

Fluente em inglês, Ratumaitavuki estava atendendo um grupo de homens de Singapura no balcão de recepção de um saguão pago, orientando-os sobre onde poderiam fumar e perguntando se eles pagariam suas contas juntos ou separados.

Habilidades em idioma e bagagem educacional superior eram o que o aeroporto estava buscando quando decidiu recrutar pessoal de Fiji.

Após saber que o país onde o inglês é falado tem muitas pessoas formadas, mas várias desempregadas, a operadora do aeroporto realizou entrevistas e ofereceu cargos a três de 181 que se candidataram, de acordo com seus oficiais.

Face ao crescente número de usuários de aeroportos, uma empresa que faz a parte de segurança em Narita também começou a contratar pessoal estrangeiro nos últimos anos e agora emprega 10 pessoas de países que incluem China, Coreia do Sul e Sri Lanka.

“Com a (limitada) habilidade linguística dos japoneses, geralmente leva-se tempo para realizar verificações em materiais, incluindo líquidos”, disse um oficial responsável pelas inspeções.

Aumento de trabalhadores estrangeiros em Narita
O aumento no número de trabalhadores estrangeiros em Narita não só reflete a necessidade por pessoas com habilidade de comunicação em inglês e outras línguas, mas também o fato de que os japoneses acabam se afastando por conta do trabalho duro e longas horas que os empregos em aeroportos envolvem.

“Enquanto os aeroportos pareçam glamourosos, o trabalho realizado lá é muitas vezes duro, sujo e perigoso”, disse um oficial superior no Narita International Airport, frisando que as pessoas que executam tais trabalhos estão na ativa até tarde da noite ou de madrugada fora dos horários de voos.

“Os japoneses estão escolhendo empregos com melhores condições de trabalho”, disse Mamoru Uematsu, um executivo da Biseisha Co., que faz a limpeza no aeroporto 24 horas.

Ao dizer que 35 dos 300 funcionários da empresa agora são estrangeiros, Uematsu disse que os aeroportos japoneses não podem operar sem essa mão de obra.

O número de passageiros internacionais que usou aeroportos japoneses no ano fiscal de 2016 cresceu 1,4 vez em comparação a 2012, de acordo com o Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo.
Fonte: Portal Mie com Mainichi