O subsídio é destinado a aumentar a capacidade de produção para baterias automotivas, as quais o ministério considera uma ‘tecnologia complexa estrategicamente indispensável’
O subsídio é destinado a aumentar a capacidade de produção para baterias automotivas, as quais o ministério considera uma “tecnologia complexa estrategicamente indispensável”.
Em agosto passado, a Toyota anunciou um plano para investir ¥400 bilhões na produção doméstica de baterias automotivas.
Com o subsídio, a Toyota expandirá sua produção de baterias em uma planta de seu empreendimento conjunto com a Panasonic na província de Hyogo, assim como em outros locais.
A montadora estabilizará um sistema que permite obtenção estável de baterias e produção de veículos completos mesmo se a rede de fornecimento do dispositivo for interrompida por uma emergência como um desastre natural.
O ministério anunciou em abril uma concessão de ¥158,7 bilhões para o negócio de baterias de íon de lítio da Honda e da GS Yuasa International.
De acordo com o SNE Research, fabricantes chinesas controlam mais de 50% do mercado global para baterias automotivas, enquanto o Japão conta por aproximadamente 10%.
Fonte: Portal Mie com Yomiuri
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